“全球車王”暴漲掀A股新能源車投資潮 投資者可關(guān)注相關(guān)主題基金

　　繼年初特斯拉股價年初大幅上漲，股價突破900美元后，近日，這只“全球車王”再度成為美股最閃亮的新星。

　　截至美東時間6月10日，特斯拉股價報收1025.05美元，市值達到1900億美元，超越豐田成為全球第一大車企。消息帶動11日A股新能源車產(chǎn)業(yè)鏈大漲。

　　6月11日，A股三大指數(shù)平開，但新能源車板塊卻逆勢上漲。其中，新能源車板塊龍頭寧德時代(300750,股吧)盤中最高漲幅超8%，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（930997.CSI）盤中最高漲3.05%，收報1444.21點，漲幅1.21%，三大指數(shù)全日收跌。

　　屬于新能源車的時代似乎正在到來！

　　有券商分析師告訴記者，短期來看，特斯拉主要的股價催化因素包括電動卡車即將量產(chǎn)、需求反彈、5月銷量超預(yù)期等諸多因素。對于特斯拉這樣一類具有顛覆性技術(shù)的創(chuàng)新類公司，基本面指標對于投資的指導(dǎo)意義相對來說并不大，是否是未來長期的發(fā)展趨勢才是決定性的因素。

　　他續(xù)稱，從新能源汽車板塊長期發(fā)展趨勢來看，特斯拉在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的示范效應(yīng)極大，特斯拉成為全球市值最大的車企，是汽車智能化，電動化長期趨勢的一個里程碑，或?qū)⒁�領(lǐng)整個車聯(lián)網(wǎng)（汽車生態(tài)）的自動化加速以及綠色能源革命的到來。

　　事實上，近期，除受特斯拉股價帶動，A股新能源車板塊利好消息亦不斷。

　　首先在政策面上，6月10日傍晚，深圳市政府宣布將放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件；擴大個人增購新能源小汽車車型范圍；對新購新能源小汽車的個人消費者給予綜合使用財政補貼；對將原有深圳市牌照小汽車舊車置換更新為新能源小汽車的個人消費者給予財政補貼。

　　其次供應(yīng)端上，國內(nèi)新能源汽車動力電池龍頭企業(yè)寧德時代宣布，將推出新型長壽命電池，循環(huán)充電總續(xù)航(總里程)可達200萬公里、壽命達16年，目前已可接受訂單并進行生產(chǎn)。

　　而在需求端，乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，特斯拉在中國銷售了11095輛國產(chǎn)Model 3，環(huán)比增長205%，預(yù)計特斯拉中國6月交付量大概率將超過2萬輛，今年全年國產(chǎn)特斯拉交付量有望達到15萬輛。在特斯拉中國快速放量的推動下，預(yù)計新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈市場需求將提升。

　　隨著技術(shù)的不斷升級和政策利好的釋放，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)期也將迎來黃金期。

　　上述分析師表示，如同以蘋果iphone為代表的智能手機崛起帶動了電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展，特斯拉與國內(nèi)新能源車供應(yīng)廠商的牽手，將帶動整個新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池、電機、整車、充電樁等相關(guān)公司的景氣度提升。中長期看，新能源汽車將成為相對確定性的發(fā)展趨勢。對于普通投資者來說，想要布局新能源車相關(guān)領(lǐng)域，但對其中的技術(shù)細節(jié)又無法精準掌握判斷，可以選擇考慮持有相關(guān)主題投資產(chǎn)品，例如平安新能車ETF（場內(nèi)交易代碼：515700），借此分享整個新能源車行業(yè)的成長紅利。

　　平安新能車ETF（515700）是全市場首只新能源車行業(yè)ETF，也是唯一一只跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（930997.CSI）的ETF，其成分股包含寧德時代、比亞迪(002594,股吧)、洛陽鉬業(yè)(603993,股吧)、三花智控(002050,股吧)等新能源汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)龍頭個股，具有很強的產(chǎn)品稀缺性。2月10日上市首日，平安新能車ETF凈申購額即超過6億元，上市首周累積凈申購額達到25.6億元，Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月31日，平安新能車ETF基金規(guī)模達到58.7億元。

　　數(shù)據(jù)顯示，6月11日，平安新能源車ETF成交額較過去一段時間明顯放大，11日成交額為4.06億元。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，這或許不僅是新能源車企對傳統(tǒng)車企的顛覆，更是新能源時代對化石能源時代發(fā)起的沖擊，標志著新的時代大幕的開啟。