特斯拉成全球市值最高車企 借道行業(yè)主題基金掘金新能源汽車板塊投資機(jī)會(huì)

　　6月11日，美股特斯拉股價(jià)突破1000美元大關(guān)，市值達(dá)到1900億美元，一舉超越傳統(tǒng)汽車行業(yè)巨頭豐田汽車，成全球市值最高的汽車公司。受特斯拉大漲消息影響，國(guó)內(nèi)新能車板塊在大盤全線下跌的行情下逆市上漲。截至6有11日收盤，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（930997）漲超1.21％，其中，電池巨頭寧德時(shí)代(300750,股吧)漲超7％。

　　有券商分析師，短期來看，特斯拉主要的股價(jià)催化因素包括電動(dòng)卡車即將量產(chǎn)、需求反彈、5月銷量超預(yù)期等諸多因素。對(duì)于特斯拉這樣一類具有顛覆性技術(shù)的創(chuàng)新類公司，是否是未來長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)才是決定性的因素。而從新能源汽車板塊長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來看，特斯拉在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的示范效應(yīng)極大，特斯拉成為全球市值最大的車企，是汽車智能化，電動(dòng)化長(zhǎng)期趨勢(shì)的一個(gè)里程碑，或?qū)⒁�領(lǐng)整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)（汽車生態(tài)）的自動(dòng)化加速以及綠色能源革命的到來。

　　從政策層面上看，今年以來，新能源汽車行業(yè)也整體迎來了多項(xiàng)重磅政策，利好產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和新能源汽車免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年，意味著新能源汽車補(bǔ)貼2.0時(shí)代正式到來。同時(shí)，各地政府為了刺激新能源汽車消費(fèi)，也紛紛放出大招。6月10日晚，深圳放寬了個(gè)人新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，同時(shí)明確對(duì)新購(gòu)新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予綜合財(cái)政補(bǔ)貼，并給予停車費(fèi)優(yōu)惠。海外方面，歐盟國(guó)家受到疫情沖擊影響均出臺(tái)刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇政策，新能源汽車作為歐盟下一階段節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要一環(huán)，得到了政策面的支持。

　　在國(guó)內(nèi)外強(qiáng)政策刺激和特斯拉示范作用的帶動(dòng)下，新能源汽車預(yù)計(jì)迎來發(fā)展的黃金期，板塊投資的黃金時(shí)代或許也已到來。

　　從投資角度來看，由于個(gè)股的波動(dòng)較大，買入新能源車板塊個(gè)股并持有的策略雖然看上去很美好，但實(shí)現(xiàn)難度極大，通過ETF指數(shù)基金來進(jìn)行分散化投資，既受益于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)又能降低持有期的波動(dòng)。通常而言，資產(chǎn)的波動(dòng)幅度越大，再平衡的增強(qiáng)收益越高。ETF可以在二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行交易，為投資者額外增加了利用盤中波動(dòng)進(jìn)行再平衡的機(jī)會(huì)，不失為實(shí)現(xiàn)買入并持有策略的一個(gè)好方法。

　　目前市面上的新能源汽車行業(yè)主題指數(shù)基金并不多，平安新能車ETF（515700）是全市場(chǎng)首只新能源車行業(yè)ETF，跟蹤指數(shù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（930997），該指數(shù)覆蓋了新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈，包括新能源整車、充電樁、鋰電設(shè)備、電機(jī)電控、電池材料、電芯電池組、配套設(shè)備以及相關(guān)上游材料等。Wind數(shù)據(jù)顯示，平安新能車ETF（515700）自2月10日上市至6月10日，基金份額從2.89億份增長(zhǎng)至47.48億份，增幅達(dá)1542.91%。受到市場(chǎng)提振效應(yīng)，截至6月11日收盤，新能車ETF漲幅1.37%，成交額突破4億元。

　　對(duì)新能源汽車興趣的投資者可通過平安新能車ETF，一鍵把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展趨勢(shì)帶來的投資機(jī)遇。