日前特斯拉三季報(bào)盈利的消息“刷屏”。據(jù)悉,今年三季度特斯拉營(yíng)收63億美元,凈利潤(rùn)1.5億美元,同時(shí)公司宣布上海超級(jí)工廠已經(jīng)啟動(dòng)試生產(chǎn)。靚麗的財(cái)報(bào)帶動(dòng)特斯拉股價(jià)飆升,A股特斯拉板塊也蠢蠢欲動(dòng)。值得關(guān)注的是,在特斯拉股價(jià)大漲的同時(shí),“車(chē)企破產(chǎn)”傳聞也成為近日業(yè)內(nèi)熱議話題。長(zhǎng)期看,新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)將是大勢(shì)所趨,背后不乏眾多投資機(jī)會(huì)。據(jù)了解,國(guó)投瑞銀新能源基金正在發(fā)行,該基金重點(diǎn)關(guān)注光伏、新能源汽車(chē)、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的投資機(jī)會(huì),投資者可重點(diǎn)關(guān)注。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著電動(dòng)化、智能化及5G互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)在能源動(dòng)力等方面也將迎來(lái)全面變革。目前全球汽車(chē)市場(chǎng)已變成存量市場(chǎng),這意味著當(dāng)新能源車(chē)的市場(chǎng)份額提高時(shí),其他公司的銷(xiāo)量可能會(huì)下降。作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),目前中國(guó)正處于從政策推動(dòng)向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)化的重要階段。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖然面臨補(bǔ)貼退坡而出現(xiàn)銷(xiāo)售的環(huán)比大幅下滑,但是從能源安全角度以及節(jié)能減排的要求,新能源汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)將是大勢(shì)所趨。
事實(shí)上,不僅新能源車(chē)已是汽車(chē)廠商無(wú)法回避的話題,另一些傳統(tǒng)企業(yè)也跨界向新能源行業(yè)滲透。今年10月,恒大集團(tuán)透露,恒大旗下新能源車(chē)的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛,并用3到5年成為全世界最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈上下游也迎來(lái)非常大的投資空間和發(fā)展機(jī)遇,并引發(fā)資本紛紛布局。山西證券(002500,股吧)認(rèn)為,新能源汽車(chē)符合國(guó)家政策,獲得政策大力扶持,利好條件多;新能源產(chǎn)業(yè)潛在需求大,上升空間足,業(yè)績(jī)爆發(fā)力強(qiáng)。上游產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)需求高,缺乏中高端產(chǎn)能,一批技術(shù)領(lǐng)先、中高端產(chǎn)能充分的供應(yīng)商有望依托行業(yè)快速擴(kuò)大規(guī)模。
據(jù)悉,正在發(fā)行國(guó)投瑞銀新能源基金,就為投資者提供了捕捉新能源產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)性機(jī)會(huì)的工具。該基金股票投資占基金資產(chǎn)的比例為60%-95%,其中投資于新能源主題相關(guān)行業(yè)證券的比例不低于非現(xiàn)金基金資產(chǎn)的80%。產(chǎn)品采用“雙基金經(jīng)理掌舵”,其中,擬任基金經(jīng)理施成具有多年新能源行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),對(duì)新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)有較全面的和深入的研究;另一位擬任基金經(jīng)理伍智勇則善于結(jié)合基本面和行業(yè)景氣度,自下而上挑選個(gè)股。兩位基金經(jīng)理互相配合,將為投資者挖掘新能源行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。
【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
最新評(píng)論