2020年投資已拉開大幕,縱觀A股市場,新能源汽車概念延續(xù)此前的“速度與激情”,表現(xiàn)格外搶眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年1月10日,自去年12月以來,中證新能源車指數(shù)短短1個(gè)多月的漲幅已達(dá)23.20%。在此背景下,布局相關(guān)個(gè)股的基金產(chǎn)品近期表現(xiàn)也尤為突出。以華夏能源革新基金為例,銀河證券數(shù)據(jù)顯示,截至1月13日,該基金今年以來業(yè)績?yōu)?0.53%,在其他行業(yè)股票型基金(A類)中排名第一;其過去六個(gè)月和過去一年收益率分別為45.91%和62.16%,自成立以來累計(jì)收益率為35.40%,年化收益率為12.34%。
據(jù)了解,華夏能源革新基金主要聚焦于能源革新主題,可投資新能源汽車、太陽能(000591,股吧)和光伏等領(lǐng)域。該基金三季報(bào)顯示,華夏能源革新去年三季度末重倉持有了包括華友鈷業(yè)(603799,股吧)、科達(dá)利(002850,股吧)、寧德時(shí)代(300750,股吧)和贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧)在內(nèi)的多只新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈股票。截至1月14日,上述股票在過去三個(gè)月內(nèi)均漲幅驚人,分別達(dá)到86.86%、70.94%、65.00%和81.73%,也成為華夏能源革新基金近期凈值增長的主力軍。
根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2019年底,全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,僅占國內(nèi)汽車總量的1.46%。對此,工信部部長苗圩在日前結(jié)束的2020中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,中國作為全球最大的新能源汽車市場,不僅體現(xiàn)在銷量上,同時(shí)也在政策體系及配套體系中有所體現(xiàn)。在此環(huán)境下,中國出現(xiàn)了具有國際競爭力的企業(yè),因此我國新能源汽車市場,從長遠(yuǎn)來看擁有良好的規(guī)模優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Α?/P>
事實(shí)上,我國新能源汽車行業(yè)的投資機(jī)會(huì)已經(jīng)引發(fā)了各路投資者的高度關(guān)注。中信證券(600030,股吧)分析指出,預(yù)計(jì)2020年國內(nèi)新能源汽車總量有望超預(yù)期?紤]投資標(biāo)的業(yè)績持續(xù)性,建議重點(diǎn)把握產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè),尤其是能夠進(jìn)入全球供應(yīng)鏈的企業(yè)。如鋰電池、具備全球競爭力的鋰電池材料、鋰電設(shè)備、電機(jī)與充電、電動(dòng)整車等方面的企業(yè)。無獨(dú)有偶,天風(fēng)證券也認(rèn)為,在政策端,一方面相關(guān)政策會(huì)對新能源汽車行業(yè)偏友好,包括政策的穩(wěn)定性;另一方面,更多細(xì)節(jié)配套政策將會(huì)出臺,減少干擾市場,利于車企穩(wěn)定產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)劃。而從從股票投資角度而言,電動(dòng)智能的強(qiáng)勁趨勢,相關(guān)的技術(shù)投入和產(chǎn)能擴(kuò)張,堪稱類比半導(dǎo)體的巨大機(jī)遇。
由此可見,無論是政府部門的官方表態(tài),還是專業(yè)投資機(jī)構(gòu)的分析展望,都標(biāo)志著新能源汽車行業(yè)有望成為今年A股市場的一大投資風(fēng)口。在此背景下,投資者可借道華夏能源革新基金這類主題明確,且過往業(yè)績出色的基金產(chǎn)品,把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展趨勢帶來的投資機(jī)遇和未來行情。
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